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《車矩陣》新車展望：在燃油車時代憑借出色的全面外觀設(shè)計和均衡的性能大放異彩的豐田銷量擔當車型RAV4如今已風光不再，它的停產(chǎn)市場份額早被新能源車型所嚴重擠占，對于僅有油電混動車型但油耗表現(xiàn)明顯不及插電混動車型，燃油樂魚體育APP下載官方版況且連代表新能源身份的車主插混綠牌都無法加掛，嚴格意義上不能算作新能源車型?；靹訜ㄐ略趪鴥?nèi)SUV銷量排行榜上從銷量頭部車型跌落不過幾年時間，新代現(xiàn)如今缺少新能源車型日子真的豐田不好過。
新一代豐田RAV4的外全到來有望改變該車型在市場競爭中的被動局面，新車或?qū)⑷嫱．a(chǎn)燃油車，全面主打2.5L油電混動和2.5L插電混動，停產(chǎn)其中2.5L插電混動車型純電續(xù)航里程有望達到200KM，燃油樂魚體育APP下載官方版未來更有純電動車型推出，車主插混并搭載豐田全新的混動煥新電池組以及電機；外觀設(shè)計采用家族最新的設(shè)計語言，有著新一代普拉多的新代神韻，保持硬朗外觀的豐田同時融入大量的時尚元素，動感十足，并且在上一代車型的基礎(chǔ)上新一代RAV4尺寸有望升級，國產(chǎn)新一代車型的引進后車身尺寸將保持海外版的原汁原味的設(shè)計。車內(nèi)的設(shè)計風格將采用全新凱美瑞的設(shè)計語言，三輻式多功能方向盤、搭載12.3英寸液晶數(shù)字儀表盤+12.3英寸懸浮式液晶中控屏，內(nèi)置最新的車機系統(tǒng)。
在家用緊湊型SUV陣營，日系三強豐田RAV4、本田CR-V、日產(chǎn)奇駿的格局已被打破，缺少強有力的市場撬動杠桿新能源車型是最大主因，在當下市場全面轉(zhuǎn)型之際，誰掌握了新能源核心技術(shù)誰就能尊享這波最大的紅利，對新能源尤其是電動車一直存在質(zhì)疑的日系品牌近些年的確吃了大虧，豐田曾嘗試氫燃料動力、選擇和國內(nèi)自主車企合作等等方式均沒有深入下去，又試圖在固態(tài)電池上發(fā)力實現(xiàn)突破，但至今遙遙無期，因此處于困境的豐田還是老老實實地做好自家產(chǎn)品，對于停產(chǎn)燃油車雖有些“武斷"，但也屬無奈之舉，全面主打油電混動和插電混動或?qū)⒊蔀槠浣窈笠欢螘r間主力車型的標配，對此豐田還是有信心！
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