原標題：通達系快遞員生存“困境”：月入很少過萬，困境投遞新規(guī)或帶來新考驗

“春節(jié)不打烊”剛剛落幕，通達快遞業(yè)又將迎來新一輪挑戰(zhàn)。系快外圍足球軟件app下載

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意

根據(jù)交通運輸部網(wǎng)站消息，遞員遞新帶新新修訂的生存少過《快遞市場管理辦法》將自2024年3月1日起正式施行。引人關(guān)注的月入是，《辦法》第五十四條規(guī)定，投網(wǎng)點經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的規(guī)或企業(yè)未經(jīng)用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務(wù)站等方式投遞快件的考驗，最高可被處罰3萬元。李江

這意味著，企業(yè)從法規(guī)層面對快遞業(yè)“最后一公里”投遞作出了明確規(guī)范。困境社交平臺上，通達有不少消費者就對此次新規(guī)表示支持，系快“快遞老是遞員遞新帶新外圍足球軟件app下載毫無通知就被直接放在驛站，有時候過了一周才發(fā)現(xiàn)通知短信。”

新規(guī)同時也對末端派送的快遞員提出了更高的要求。

眼下正值年后快遞業(yè)復(fù)工的節(jié)點，順豐、京東、通達系的網(wǎng)點紛紛開啟搶人大戰(zhàn)。2月26日，菜鳥速遞發(fā)布大規(guī)模的快遞員招聘信息，計劃在全國范圍內(nèi)招聘6000余名快遞員。

但招工難度不小?！懊總€快遞公司都在拼命招人，但是快遞員也在觀望新規(guī)后還能不能賺到錢，誰都不想早上6點出門，風中來雨中去，晚上11、12點回家，到頭來養(yǎng)不活自己?！币晃豢爝f從業(yè)者說道。

近幾年，快遞業(yè)務(wù)量高速增長，迅速爬坡至千億級別，市場對于物流服務(wù)的需求量不斷增加。但與此同時，一批快遞員卻在“逃離”，屢屢上榜人社部每年“最缺工100個職業(yè)排行榜單”前十。

新規(guī)對于末端數(shù)百萬的快遞員們，或帶來一場不小的風暴。

新規(guī)落地，通達系快遞員擔心工作時長延長

新修訂的《辦法》落地于今日正式落地。

此前相關(guān)的條例與法規(guī)并非沒有對快遞投遞的服務(wù)標準進行過規(guī)范。如舊版《快遞市場管理辦法》提及，快遞企業(yè)應(yīng)當將快件（郵件）投遞到約定的收件地址和收件人或者收件人指定的代收人；國務(wù)院2018年3月2日發(fā)布的《快遞暫行條例》同樣有相似表述。

“送貨上門”則成為近幾年快遞企業(yè)內(nèi)卷服務(wù)的方向之一，以通達系為代表的經(jīng)濟型快遞也加入順豐、京東們的戰(zhàn)局，各家紛紛推出“中通標快”“圓準達”“智橙網(wǎng)”等高端產(chǎn)品，并承諾送貨上門。有申通快遞員曾對時代財經(jīng)稱，從2023年2月份起，總部和網(wǎng)點就對上門件進行補貼，約0.6元/件。

但對全國每天數(shù)量上億的快遞件來說，驛站、快遞柜仍是大多數(shù)包裹的“歸宿”。

此次新規(guī)，則將近年來行業(yè)內(nèi)頻發(fā)爭議的“快遞不上門”“驛站代收快遞”問題，上升至法規(guī)層面，并且明確處罰力度，首先將由郵政管理部門責令改正，予以警告或者通報批評，可以并處1萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，處1萬元以上3萬元以下的罰款。