原標題：2024入境游大盤，堵點哪些“堵點”需疏通？

在剛剛結束兩會期間，入境入境游成為熱門話題，盤需樂魚官方多方全國人大代表，疏通政協(xié)委員為優(yōu)化入境游建言獻策：

“簡化國際活動申辦及人員出入境的外國審批流程，為會展方面推出便捷的門票簽證條件?！?/p>

“建議加大航權儲備，旅游鼓勵民營航司補充拓展樞紐網(wǎng)絡。堵點”

“建議打通入境游‘堵點’問題、入境縮短航班截載時間、盤需優(yōu)化機場選址和建設。疏通”

“……”

可預見的外國是，入境游或會成為2024年旅游關鍵詞。門票據(jù)中國旅游研究院近日發(fā)布《中國入境旅游發(fā)展報告（2023-2024）》。旅游報告顯示，堵點2023年我國入境游客恢復到2019年的六七成，海外民眾對來華航班和住宿的搜索量顯著提高。與此同時，2024年以來，多條免簽政策加速了入境游恢復，可以說帶來了不錯的開始。

在這樣積極信號的鼓勵下，入境游是否就能很快迎來春天？對此有很多業(yè)者認為，現(xiàn)在還言之過早。

有業(yè)內人士認為，從政策放松到業(yè)務有明顯向好改善，還需要經(jīng)歷很長一段過渡期。樂魚官方而且相較于出境游，入境游在我國的發(fā)展相對而言比較弱勢一些，需要解決的問題從產品到營銷再到接待服務等，仍有諸多“堵點”需疏通。

難搶的景區(qū)門票

張立來自馬來西亞，去年10月份，在結束北京公務行程后，給自己留了幾天自由活動時間?！皝砹瞬胖溃F(xiàn)在去景區(qū)要預約，各個景區(qū)都有自己的預約程序和界面，麻煩不說，有的還找不到針對外國護照的預約選項?！?/p>

今年1月，上海虹橋一家旅行社導游李新帶著外國游客到哈爾濱，也遇到了尷尬事。“我們預約了門票，但到景區(qū)門口后，工作人員仍讓每名客人掃碼填寫姓名、護照號，逐一核對后才放行?！崩钚抡f。

“客人到北京，約不上故宮門票，只能拿國子監(jiān)代替；到陜西，又約不上兵馬俑門票，只能拿碑林代替。”旅行社負責人稱，門票是橫在游客面前的一只“攔路虎”。

圖源文匯網(wǎng)

長期從事入境游研究的北京聯(lián)合大學旅游學院教授孫夢陽發(fā)現(xiàn)，景區(qū)門票預約問題同樣困擾著從業(yè)者。

“入境游的計劃性強，國外組團社上架的旅游產品通常在一年前就確定了線路，但現(xiàn)在國內景區(qū)預約周期通常在3天到一周，這會造成之前確定的點位有可能因為約不到門票而去不了。”孫夢陽說，這種情形下，國外組團社擔心違約，自然會慎重考慮上架中國的旅游產品。

支付遭遇“水土不服”

對于外國游客而言，除了門票預約難，支付不便問題也尤為突出。

“來北京旅游很開心，但購物時會遇到麻煩，很多商戶不支持境外信用卡付款，只支持掃碼移動支付?！币幻《扔慰蛯τ浾哒f。另一名德國游客也表示，自己本想買個紀念品，但商店不能刷境外信用卡，用現(xiàn)金支付則無法找零，最終無奈放棄。

圖源大眾新聞

對于境外游客在華支付時遇到的“水土不服”，有業(yè)內人士表示，境內外支付多使用VISA、萬事達等信用卡，這就要求消費場景配備外卡POS機，但三年“斷流”令部分商戶缺乏“配備POS機”的意識，同時下載支付軟件存在麻煩、擔心盜刷等心理，讓很多來華游客在支付時感到不熟悉、不適應。

既然移動支付、境外信用卡不方便，是否能直接使用人民幣現(xiàn)金支付？一名商業(yè)銀行工作人員表示，除了在機場等出入境場所、部分大型酒店能找到貨幣兌換點，在市區(qū)一般要到中國銀行等商業(yè)銀行兌換。但后者又要經(jīng)過取號排隊、換匯業(yè)務手工填單、身份核驗等步驟，效率較低。而到了旅游景區(qū)，換匯場所更是寥寥無幾。

斷層的服務

“現(xiàn)在整個入境游市場服務的基本盤已經(jīng)不存在了。留在崗位的入境游導游估計不足10%，即便有部分回流，和疫情前比也會有很大的人才缺口。”國家金牌導游、海外入境游推廣從業(yè)者竇俊杰稱。

賀菲是桂林一家旅行社的英語導游。她告訴記者，原來桂林的四星級、五星級酒店都有具備英語交流能力的服務人員，疫情3年中很多人轉行了，客人有問題都來找導游翻譯。她還發(fā)現(xiàn)，西式菜肴、外幣兌換等過去酒店提供的服務也基本消失了。

圖源文匯網(wǎng)

孫夢陽表示，這幾年旅游市場經(jīng)歷了劇烈變化，國內游需求爆發(fā)，很多酒店更愿意接待預訂“靈活度”更高的內賓，對外國游客的服務因為種種原因“萎縮”。

張維立此行非常想體驗一下民宿，“我在國外的預訂網(wǎng)站上看到幾家不錯的民宿，不知道是商家信息存在偏差還是其他原因，打電話詢問，對方卻告訴我，他們不具備接待外國人的資質”。

住宿和餐飲是入境游鏈條上的重要環(huán)節(jié)，孫夢陽建議，入境游企業(yè)可集中客戶需求，尋找長期酒店戰(zhàn)略供應商或考慮與在線旅游平臺開展合作。同時，政策應給予民宿行業(yè)和國際青年旅社更多支持，進一步開放涉外接待，更好契合入境游散客化、個性化和年輕化的住宿需求。

中國是美食大國，越來越多的外國游客期待到中國體驗“饕餮之旅”?！皣鴥却蟛糠植蛷d還沒有針對外國游客進行國際化升級，提供雙語菜單、培訓員工英語、準備西式餐具，這些便利外國人的舉措，更能讓他們有賓至如歸之感?！睂O夢陽說。

國際航班恢復遲緩

2019年，中美客運航線周均執(zhí)行直達客運航班量約340班，而到近日中國民航局表示，至今年3月31日起，中美客運航線恢復至100多班，航班供給不到2019年的三分之一。

與此同時，航班恢復水平高于旅客運輸量恢復水平，國際航線客座率仍然偏低。至2023年前三季度，國航、南航、東航、吉祥航空、春秋航空的國際航線平均客座率為74.5%，低于2019年83%的平均水平。

此外，“境外核心資源保障能力不足，部分傳統(tǒng)熱點市場，如美國等國家的航權仍未恢復至疫情前水平，荷蘭、加拿大等熱點市場時刻資源緊張，東京、首爾等地面保障資源緊張，導致國際航班恢復較難?！敝袊窈娇茖W技術研究院副研究員占芬表示。

圖源海南文旅

廣州民航職業(yè)技術學院民航經(jīng)營管理學院副院長綦琦認為，國際航班恢復較慢主要兩點：

從運力保障供給來看，國際航班運行組織、機場保障能力恢復并非短期內可以完成。疫情期間，外國航司在華機構大幅減員，如今重新雇傭和培訓人員需要時間。此外，雖然國內航空公司恢復航線和增加航班的積極性高、運力充足，但境外目的地國家或地區(qū)的航空公司出于需求和成本考慮，恢復意愿不盡相同，影響了國際航班恢復進程。

中國在國外的機構簽證人手不夠、簽證時間延長、簽證效率不高，也在一定程度上影響了國際航空運輸市場潛在的出行需求。

如何應對2024入境游大盤？

入境游能夠將外國人的消費留在中國境內，是縮小旅游服務貿易逆差，發(fā)展“內循環(huán)”的重點渠道之一；同時也是提升中國國際形象，促進民間中外交流的極佳窗口。

但其“戰(zhàn)略”上的高位，與現(xiàn)實中的不溫不火形成反差。經(jīng)歷了三年的“冰封期”，現(xiàn)在入境游雖已解凍，但真正“火熱”或許要等到明年乃至后年，而其中的許多內容都是作為產品供應方的文旅企業(yè)所無法改變的。

但這個市場即便有所萎縮，但仍然是塊“蛋糕”。

在線旅行社億客行數(shù)據(jù)顯示，在中國正式開放入境游后，其網(wǎng)站上有關從美國到中國大陸的旅行的搜索量比一個月前猛增了約40%。

國內各旅游城市也正加緊布局海外旅游市場?！氨本┬掳l(fā)現(xiàn)”項目挖掘開發(fā)了11個主題88個北京新興文化和旅游目的地，打造騎行、非遺、漫步、夜游等多種文化旅游消費產品，入境游產品供給不斷豐富。今年，北京市文旅局將組織入境游企業(yè)參加德國柏林國際旅游展會、英國倫敦世界旅游展覽會等國際知名旅游展會。

福建省文旅廳正全力打造“常來常往，常來常想，常來常新”的世界知名旅游目的地，赴西班牙、馬爾代夫開展“海絲起點 清新福建”文旅推介交流活動；赴意大利米蘭參加2024米蘭旅游展覽會，擴大“海絲起點 清新福建”品牌的國際知名度和影響力。

廣西壯族自治區(qū)文化和旅游廳今年將優(yōu)化入境游產品和線路，赴東盟、日韓、歐美等重點海外客源市場開展旅游交流及推廣活動，加強與馬來西亞馬六甲州文化旅游交流，加強與越南協(xié)調溝通，共同開發(fā)旅游線路。

據(jù)了解，今年杭州將加大創(chuàng)新國際營銷，與全球大旅行商合作，聯(lián)合策劃推出中國歷史文化探尋游及中醫(yī)藥養(yǎng)生文化游產品；推出當代“馬可·波羅”發(fā)現(xiàn)計劃，吸引全球自媒體博主宣傳“人間天堂”的魅力。

海南省三亞市旅游發(fā)展局今年將繼續(xù)加大國際營銷力度，圍繞俄羅斯、韓國、日本、新加坡、澳大利亞及中國香港等重點境外客源市場，推動入境航線開發(fā)。

與此同時，文化和旅游部正在積極出臺“入境旅游促進計劃”，多地文旅部門推出舉措提振入境游，旅游企業(yè)創(chuàng)新產品、提升服務，多方合力為海外游客提供更便捷的美好中國之旅。

“政策有待落實，信心有待重振。”目前，入境游市場存在的很多問題靠企業(yè)自身解決不了，需要政府‘有形之手’加以引導?！睂O夢陽認為，在宏觀戰(zhàn)略的指引下，相關部門要形成合力，真正從入境游客的角度出發(fā)，深入調研、系統(tǒng)梳理，逐一找到令游客感到不便的痛點，并尋找務實的解決方案。

搜狐旅游將持續(xù)對旅游市場保持關注。

報料 | contentlvmei@sohu-inc.com